空气压缩机​设备换油周期不定，换油不清理油箱油路。润滑用油在高速发展

在我国，60%以上的空气压缩机设备故障是由润滑不良引起的，其经济损失惊人。而在各种减少摩擦磨损的措施中，科学润滑是一种最简单易行，且行之有效的方法。要想实现科学润滑，最主要的是要橄好油液检测。常规的换油是;定期换油，但实际存在着根。

据生产情况停东莞空压机设备安排换油，检修东莞空压机设备时换油，东莞空压机设备故障抢修时换油，东莞空压机设备用油水平不一，润滑油消耗量大，备件使用周期短，空气压缩机设备换油周期不定，换油不清理油箱油路。润滑用油在高速发展，以往的换油标准已不适应现代的东莞空压机设备润滑管理，必须做到检测分析达到按质换油。

上海空气压缩机主要有以下几种：按输气量(是指空压机工作时每分种排出的气体换算成吸入状态的体积)分有小型机(排气量在10立方米／分以下)、中型机(排气量在10～100立方米／分)、大型机(排气量在100立方米／分以上)。

按结构型式分有回转式、活塞式、膜式空压机。常见的有活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式。螺杆压缩机转子型线复杂，制造成本较高，但其体积小，质量轻，零件小。相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式压缩机贵很多，维修人员也必须有专门的知识和经验。

按气缸中心线和相对位置可分为立式、卧式、角度东莞空压机。其中，角度式又分为V型、W型、L型等。一般来讲，由于空气压缩机为往复式机器，都有一定的震动。而角度式能较好地平衡其惯性力，所以，中小型活塞式压缩机大多做成角度式，只有车船用压缩机由于受占地面积的限制而做成立式。卧式压缩机是初期产品，由于没有优越性，现在几乎不再生产。