空气压缩机是涂装工业生产车间所需要的重要能源,主要起到输送涂料、雾化涂料、驱动气动工具吹干水汽和灰尘、驱动气动阀门等作用,如果在喷涂气体管道上混有油污、颗粒等杂质,会造成喷涂表面漆膜出现颗粒、缩孔等外观质量问题,还会引起设备损坏,缩短设备的使用寿命。
空气压缩机在涂料工业中的应用,空压机制造商。
当前汽车工业对整体生产流水线外观表面的要求较高,要求压缩空气必须无颗粒、无油、无油污渍,这就要求我们在设备的选择和气体管道的设计中要考虑到对整体压缩空气质量的控制。介绍了汽车喷涂行业中空气压缩机气体管道的质量控制技术。
1.1地区划分
为了确保阀门耐压试验用高压空压机管道在喷装房内的吹扫效率,空气压缩机需要对喷装房内的全部压缩空气管道进行区域划分,以方便每个区域的集中吹扫。喷装车间分为喷漆区、小修区、ED磨头检报交区、前处理电泳区、喷蜡烘房及空调区7个区域。
2.级别划分
将所有的线体支管分级,分为工艺用气和设备用气两大类。
工艺性用气主要有:输调漆工位、喷漆工位(喷枪使用点)、吹刷、打磨工位(气动打磨使用点)、打胶工位(打胶枪使用点)、抛光工位(气动抛光机使用点)等,设备用气主要有:面漆线体、手动喷枪使用点。
三个支管的设计。
将图中每一区域及每一等级的支管数量进行统计,并在现场与图纸核对后进行记录。对空气压缩机压缩空气的要求在设计时必须考虑到整个生产车间工艺和设备用气两种情况,不仅在工位点上满足使用,而且在压缩空气的用量和尾气压力上也满足使用要求。