空气压缩机体内有一对直径相等的相互啮合的转子压缩空气

空气是可压缩的，它的体积因空气压缩机所做的机械功而减小。压力增大的空气称为压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其他能源相比，运输方便，使用方便，压缩空气主要来自地面大气，携带方便，取之不尽，用之不竭。

压缩空气系统的基本原理和重要部件。

工作原理:空气压缩机体内有一对直径相等的相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子，然后阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断减小，从空气滤清器中吸入的空气被不断压缩以增加压力。

当齿间容积与压缩机排气口连通时，压缩空气从排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。油气分离后的气体依次通过最小压力阀、后冷器和疏水阀排出机外，同时阴阳转子入口处不断形成负压，使外界空气在大气压的作用下不断送到阴阳转子入口处做功。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差的作用下被冷却后返回主机的工作室循环使用。

螺杆式空气压缩机的几种工作过程。

吸气系统主要由空气滤清器、进气门、压缩机主机、弯头、连接管等组成。机组正常运行时，空气从空气过滤器的进气口吸入，经过滤后，通过打开的进气阀进入压缩机的工作腔，经高速旋转的阴阳转子压缩增压，当齿间容积与排气口连通时，从压缩机的排气口排出。

它由压缩机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、排气阀、后冷器、气水分离器和连接管路组成。

被压缩机压缩的油气混合物通过压缩机的出口进入油气分离器，将润滑油从压缩空气中分离出来，从而得到清洁的压缩空气。经过最小压力阀后，油气分离后的压缩空气依次进入后冷器和气水分离器，将高温气体冷却至常温，分离压缩空气中的冷凝水，最后排出机外供用户使用。